2016年はFAIでもFPVレースカテゴリーが正式に認められるなど、海外をはじめ大人気となっています。スコーピオン社は2015年からSky Strider280を発売するなどFPVレース界にも力を注いで来ています。 今回のQF1は、今までのFPV機とは違い実車の「フォーミュラー1」をイメージした新しい発想を取り入れた機体となっています。
2016年はFAIでもFPVレースカテゴリーが正式に認められるなど、海外をはじめ大人気となっています。
スコーピオン社は2015年からSky Strider280を発売するなどFPVレース界にも力を注いで来ています。
どんな優れた選手であろうと、優れた機体を持っていなければ勝てません。そこで今回ご紹介するのがQF1です。QF1は250クラスの最強のFPV競技用クワッドコプターです!
QF1は航空力学に特化した骨格を基礎とし、より早く、より機敏に、より安定した操作性を獲得し、いかなる過酷なコースにも耐えることができます。
何ヵ 月もの研究とデザインにより完璧な処理と独特なフライトを獲得しました。その結果、究極のFPVレーサーが出来上がり、今市場に出回っている他のクアッド コプターをはるかに上回る性能を誇ります。フレームと上部カバーはカーボン素材で作られており、丈夫である上に軽く仕上がっています。
QF1に使われている部品全てが計算された作りになっており、航空力学的影響が考えられています。それだけではなく、着陸装置を丈夫なピアノ弦にしたたことにより、必ずしも好条件とは言えない地点でも、フレームにダメージを与えることなく着陸できるようになっています。
また目視性を高めるために、本体を明るい赤オレンジ色に仕上げました。
※モーター、カメラ、送信機等メカ類とバッテリーは含まれていません。
Diagonal (Motor to Motor/対角線) |
250 mm |
Width(幅) |
205 mm |
Height without landing gear(着陸装置無し高さ) |
85 mm |
Overall length (全長) |
240mm |
Overall height(全高) |
108 mm |
Frame thickness(厚さ) |
1 mm |
Motor arm thickness(モーターアームの厚さ) |
3 mm |
Motor available size(使用可能なモーターのサイズ) |
M-22〜M-25 |
Propeller available size(使用可能プロペラサイズ) |
"5 |
Net weight(重量) |
約180g |
メインフレーム×1
カバー×1
※モーター、カメラ、送信機等メカ類とバッテリーは含まれていません。
600g