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特徴

新設計のシリンダー・ピストンは3ポートを採用。ポート形状の変更を行い混合気の流れを見直しトルクフルな性能を実現。

新設計のクランクシャフトはO.S.SPEED伝統のDLC加工を施し内部の形状を見直すことにより、パワー特性はもちろん回転のホールド性が向上しました。

アウターヘッドはNEWデザインを採用。軽量化により、どんなシチュエーションにおいてもドライバビリティの向上に成功。

クランクケースは定評のあるB2104を継承しました。

B2104より採用しましたカバープレートには特殊処理を施したスラストプレートを採用する事で、回転中のコンロッドとカバープレートの干渉による摩耗を低減しエンジン寿命を向上。
同梱物
標準付属
●Tプラグ T-P3 1個
●レデューサーφ6、φ6.5
●エキゾーストシールリング 1個
●ダストキャップφ3、φ16、φ18 各1個
製品スペック
行程体積: 3.49 cc / 0.213cu.in.
ボア: 16.27mm / 0.641 in.
ストローク: 16.80mm / 0.661 in.
出力 :2.68 ps / 2.64 hp / 34,000 r.p.m.
実用回転数: 4,000-42,000 r.p.m.
重量:348g / 12.28 oz.
参考情報
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