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ヨーロッパのパフォーマンス――O.S.SPEED R21 EURO II登場!
「いかに速く、しかもスムーズに走れるか。」
1/8 レーシングエンジンに対して厳しい目を持つヨーロッパで0.S.SPEED R21 EURO Spec.は高い人気を博しています。
前モデルのスムーズで扱いやすいフィーリングを継承しつつ、クランクシャフトのカウンターバランスを見直した事により中低速域の力が向上しました。スロー落ちやアイドリング性能も良くなり、長時間の過酷なレースシーンでも最適のパフォーマンスを発揮します。
アウターヘッドは冷却性能などを見直し、随所にこだわった0.S.SPEED R21 EURO IIへと進化を遂げました。
また、TR01(EFRA2098)チューンドサイレンサーと/MR02マニホールドの排気系をセットしたコンボセットもご用意しました。
特徴
アウターヘッドは高い冷却性と軽量化を両立したR2104と同じ形状を採用、専用レーザー加工を施しました。
R2104で採用したOリング仕様のインナーヘッドを採用“O”リングは耐油性のあるものを採用(黒色)しました。
7ポートを採用したシリンダー&ピストンはエキゾースト下部に冷却穴追加、それに伴いクランクケースも加工変更した新設計。
クランクシャフトは専用品でタングステン3個仕様を採用。これにより中低速のトルク感やアイドリング性能が向上しました。
キャブレターは数々のレース成績で評価の高い21M2(B)を採用。φ8.5レデューサー標準装備。
排気系パーツをセットにしたCOMBOSETも同時販売。同梱のサイレンサーTR01(EFRA2098)+MR02、ヨーロッパの長いストレートに対応した組み合わせとなっています。
同梱物
●グロープラグ RP7
●エキゾーストシールリング O.S. SPEED ダストキャップセット φ3、φ16、φ18 各1個
スペック
行程体積 |
3.49 cc / 0.213cu.in |
ボア |
17.20mm / 0.677 in |
ストローク |
17.20mm / 0.677 in. |
出力 |
2.8 ps / 2.76 hp / 35,000 r.p.m. |
実用回転数 |
4,000-45,000 r.p.m. |
重量 |
340g / 11.99 oz. |