特徴
IFMAR1/8 エンジン・オフロード・カー世界選手権チャンピオンを獲得したDavide Ongaro選手は、2021年よりO.S.SPEED とワークスドライバー契約を結んでいます。 今回、彼のフィーリングに合わせてモディファイを施した、「O.S.SPEED B21 ONGARO EDITION」が誕生しました! 最新オフロードエンジンのO.S.SPEED B2104をベースに、彼のドライビングスタイルに合わせクランクシャフトはカウンターウエブ形状の変更、タングステンウエイトを1個の仕様としました。インナーヘッドも燃焼室の形状を専用設計し、これらの相乗効果によりスムーズなフィーリングと高回転の伸びを実現しています。また、アウターヘッドはスタンダードなラウンドタイプを採用、ONGARO氏のロゴマークのレーザーマーキングを施すことによりレーシーな雰囲気を醸し出しています。 キャブレターにも新サイズのφ5.8mm/φ6.3mmのブラックアルマイトのレデューサーを採用し、彼の要求にマッチした「ビッグレースで勝てるエンジン」に仕上げました。 また、TB02 EFRA2089チューンドサイレンサーと/MB01-75(75mm)マニホールドの排気系をセットしたコンボセットもご用意しました。
WORLD CHAMPION Davide Ongaro(イタリア)
2018年オーストラリア・パースで開催されたIFMAR1/8 エンジン・オフロード・カー世界選手権のチャンピオン 2021年O.S.SPEEDとワークスドライバー契約を締結。
B2104をベースに、彼のドライビングスタイルに合わせクランクシャフトはカウンターウエブ形状の変更、タングステンウエイトを1個の仕様としました。
アウターヘッドはラウンドタイプを採用、ONGARO氏のロゴマークのレーザーマーキング。インナーヘッドも燃焼室の形状を専用設計。
キャブレターにも新サイズのφ5.8mm/φ6.3mmのブラックアルマイトのレデューサーを採用。
スペック
行程体積 |
3.49 cc |
ボア |
16.27mm |
ストローク |
16.80mm |
実用回転数 |
4,000-42,000 r.p.m. |
出力 |
2.68 ps / 2.64 hp / 34,000 r.p.m. |
重量 |
352g |
付属品
●レデューサー:φ5.8、φ6.3
●グロープラグ T-P3
●エキゾーストシールリング 1個
●O.S. SPEED ダストキャップセット φ3、φ16、φ18